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<!DOCTYPE html>

<title>Kockums</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Kockums</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">SAAB Kockums AB

</p>

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td><a href="Aktiebolag" title="Aktiebolag">Aktiebolag</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>1840

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Malm%C3%B6" title="Malmö">Malmö</a>, <a href="Schweden" title="Schweden">Schweden</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://saab.com/naval/#Submarines-and-Warships">www.saab.com/naval/</a>

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p>Die <b>SAAB Kockums AB</b> ist eine <a href="Schweden" title="Schweden">schwedische</a> <a href="Schiffswerft" class="mw-redirect" title="Schiffswerft">Schiffswerft</a> mit Sitz in <a href="Malm%C3%B6" title="Malmö">Malmö</a> und stellt vor allem militärische Fahrzeuge her. Seit 2014 ist sie Teil der <a href="Saab" title="Saab">Saab</a>-Unternehmensgruppe.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Kockums_im_19._Jahrhundert">Kockums im 19. Jahrhundert</h3></div>

<p>In den 1820er Jahren etablierte sich die Familie Kockum als Handels- und Industrieunternehmer in Malmö. Frans Henrik Kockum baute mit der Verarbeitung von Tabak ein großes Vermögen auf. Dies gab ihm die Möglichkeit, 1840 eine Maschinenwerkstatt (Kockums Mekaniska Werkstad<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>) einzurichten, die anfangs vor allem landwirtschaftliche Geräte, Brennapparate, Herde und Öfen sowie ab 1850 auch Eisenbahnwagen herstellte. 1870 kam eine <a href="Werft" title="Werft">Werft</a> zur Werkstatt hinzu. Die Familie besaß ferner eine Ziegelei in Lomma, die sich später zur 1871 gebildeten <i>Skånska Cement AB</i> entwickelte. Die 1875 entstandene <i>Kockums Jernverks AB</i> war ein weiteres Unternehmen, das der Familie gehörte. Hintergrund dafür war der Eisenbedarf in <a href="Blekinge" title="Blekinge">Blekinge</a> und <a href="Sm%C3%A5land" title="Småland">Småland</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Strukturwandel">Strukturwandel</h3></div>

<p>In den Jahren seit dem <a href="Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Ersten Weltkrieg</a> wurde ein Strukturwandel der Kockumsunternehmen durchgeführt. Kockums Mekaniska Verkstads AB in Malmö konzentrierte sich auf die Produktion von Fahrzeugen und Brücken, das Kockums Jernverk (mit Tätigkeit vor allem in <a href="Kallinge" title="Kallinge">Kallinge</a> und <a href="Ronneby" title="Ronneby">Ronneby</a>) spezialisierte sich auf Stahl, Stahlprodukte, galvanisierte und emaillierte Waren. Unter anderem baute Kockums 1935 auch den ersten <a href="Hofzug_des_Schahs_von_Persien" title="Hofzug des Schahs von Persien">Hofzug des Schahs von Persien</a>.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Werftbetrieb und das Brückenbauunternehmen expandierten nach dem Ersten Weltkrieg sehr stark. In den 1950ern und 1960ern war die Werft in Malmö zu einer der größten auf der Welt gewachsen, vor allem mit der Herstellung von großen Frachtschiffen. Parallel mit deren Produktion wurde auch etwas Reederei betrieben. Nach dem Erwerb der AB Landsverk 1948 entwickelten sich auch die übrigen Maschinenbauunternehmen mit der Kockums Mekaniska Verkstad.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Expansion,_Niedergang_und_Besitzerwechsel"><span id="Expansion.2C_Niedergang_und_Besitzerwechsel"></span>Expansion, Niedergang und Besitzerwechsel</h3></div>

<p>Die Expansion setzte sich bis zur Mitte der 1970er Jahre fort, als bei den anderen Unternehmen, wie etwa Kockums Jernverk wirtschaftliche Probleme entstanden, die daraufhin abgewickelt oder verkauft wurden. Kockums Mekaniska Verkstads AB (seit 1977 Kockums AB) begann ebenfalls ihre Tätigkeit umzustrukturieren, aber als Folge der schlechten Ertrags- und Zukunftsaussichten wurde das Unternehmen 1979 von der staatlichen <a href="Svenska_Varv" title="Svenska Varv">Svenska Varv</a> AB übernommen. Nachdem der zivile Schiffbau 1987 stillgelegt worden war, wurden nur noch Militärschiffe gebaut. 1989 schloss sich die Kockums AB unter ihrem eigenen Namen mit der Karlskronavarvet AB zusammen. 1999 gingen die Besitzrechte an den deutschen HDW-Konzern. Kockums Einsatz neuer Technik im letzten Jahr hat sich als erfolgreich erwiesen, so unter anderem innerhalb der Unterwassertechnologie und bei der Entwicklung von Fahrzeugen in der Geräuschtarnung. Das Kockumsunternehmen setzte 2002/2003 ca. 1,5 Milliarden <a href="Schwedische_Krone" title="Schwedische Krone">SEK</a> um und hatte 1.200 Angestellte in Schweden. Kockums gehörte von 2005 bis 2014 zu <a href="ThyssenKrupp_Marine_Systems" class="mw-redirect" title="ThyssenKrupp Marine Systems">ThyssenKrupp Marine Systems</a>, einem Tochterunternehmen des <a href="Thyssen-Krupp" class="mw-redirect" title="Thyssen-Krupp">Thyssen-Krupp</a>-Konzerns.

</p><p>Im Juli 2014 erfolgte der Verkauf an Saab.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Schiffe">Schiffe</h2></div>

<ul><li><a href="V%C3%A4sterg%C3%B6tland-Klasse" title="Västergötland-Klasse"><i>Västergötland</i>-Klasse</a></li>

<li><a href="Gotland-Klasse" title="Gotland-Klasse"><i>Gotland</i>-Klasse</a></li>

<li><a href="Spica-Klasse_(1966)" title="Spica-Klasse (1966)"><i>Spica</i>-Klasse</a></li>

<li><a href="Stockholm-Klasse" title="Stockholm-Klasse"><i>Stockholm</i>-Klasse</a></li>

<li><a href="Landsort-Klasse" title="Landsort-Klasse"><i>Landsort</i>-Klasse</a></li>

<li><a href="Visby-Klasse_(2000)" title="Visby-Klasse (2000)"><i>Visby</i>-Klasse</a></li>

<li>A26 (U-Boot, auch <i>Blekinge</i>-Klasse)<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Kockumskran" title="Kockumskran">Kockumskran</a></li>

<li>Kockumshuset</li>

<li><a href="Marinehafen_Musk%C3%B6" title="Marinehafen Muskö">Marinehafen Muskö</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Kockums_AB?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Kockums AB</a></span></b> – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://saab.com/naval/#Submarines-and-Warships">Saab Naval</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Saab Group: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.saabgroup.com/About-Saab/Newsroom/Press-releases--News/2014---7/Saab-completes-acquisition-of-TKMS-AB-Kockums/#.VKaXk3vHeM8"><i>Saab completes acquisition of TKMS AB (Kockums)</i></a> (englisch), abgerufen am 2. Januar 2014</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Ab 1866 Kockums Mekaniska Werkstads Aktiebolag</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Paul Dost: <i>Der rote Teppich. Geschichte der Staatszüge und Salonwagen.</i> Stuttgart 1965, S. 273</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.saab.com/products/5th-generation-submarine">Saab-Präsentation der U-Boot-Klasse A26</a>, saab.com, abgerufen am 12. Januar 2026.</span>

</li>

</ol>

<p><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">55.6144615</span><span class="longitude">12.9896602</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates -print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="geo:55.6144615,12.9896602"><span title="Breitengrad">55° 36′ 52,1″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">12° 59′ 22,8″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span>

</p></div><div><div class="zim-footer">

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